Cliquez sur l'image pour l'agrandir
Notre pompe LPG de la série YQB est principalement utilisée pour transporter du GPL, de l’éther diméthylique, du chlorure de méthyle, de l’oxyde d’éthylène, du propane, du propylène, du butadiène, de l’isobutène, de l’alcool méthylique et d’autres produits volatils liquides et pétroliers de propriété similaire, et convient particulièrement au chargement de GPL / déchargement, remplissage du réservoir et approvisionnement en atelier. La pompe est une pompe à palettes à déplacement positif avec une structure avancée. La surface incurvée du stator est une courbe complexe, les deux extrémités sont scellées mécaniquement, les faces d'extrémité à ajustement fixe sont scellées avec des joints toriques et les composants correspondants du mouvement de rotation sont tous des matériaux non métalliques correspondant aux métaux. La pompe est sûre, fiable et multifonctionnelle.
La pompe est une pompe à palettes à déplacement positif qui traverse le coulissement centrifuge de la palette. Le débit dépend de la vitesse de l'arbre. La surface incurvée intérieure du stator est une courbe complexe et le stator, le rotor, les chicanes et l’aube forment dix cavités d’étanchéité. Étant donné que la surface courbe du stator est la courbe complexe, lorsque le rotor tourne, la cavité d'entrée a un volume progressivement plus grand, dans lequel une pression négative et une force d'aspiration sont générées pour aspirer de l'huile. Une fois que le rotor tourne d'un certain angle, le volume diminue progressivement et l'huile est pompée. Un bloc d'étanchéité à l'huile est placé entre la cavité d'aspiration d'huile et la cavité de pompage d'huile pour séparer les deux. L'aube s'adapte étroitement à la surface incurvée intérieure du stator grâce à la force centrifuge et aux deux structures déflectrices, de sorte que la pompe puisse fonctionner normalement à l'état nominal.
http://fr.sdsyxtrade.com/